•A influência da pluviosidade e dos investimentos no Índice da Condição de Manutenção em rodovias federais do Ceará
•A Novel Preprocessing Approach Applying Pairwise Differences of Opposite Samples for Improved Interpretability in Binary Medical Classification
•An Active Learning Approach for Detecting Customer Induced Damages in Motherboards with Deep Neural Networks
•Analysis of road pavement bearing comfort through data collected by smartphone and servicibility values
•Analysis of the Use of Euphorbia tirucalli Sap in the Composition of an Asphalt Bio-emulsion
•Análise comparativa da irregularidade longitudinal de pavimento rodoviário em serviço através de aplicativos para smartphone
•Análise comparativa da irregularidade longitudinal por faixas de tráfego obtida por aplicativo para smartphones
•Análise Comparativa: Programa Experimental versus Modelo Neural Preditivo para Classificação AASHTO, CBR e MR de Solos na RMF
•Análise da viabilidade da fabricação de blocos intertravados de concreto para pavimentos com o uso de agregados reciclados da construção civil
•Análise do custo do ciclo de vida na avaliação de estratégias de manutenção e reabilitação em pavimento aeroportuário
•Assessing Moisture-Induced Fatigue Cracking in Asphalt Mixtures
•Assessing Permanent Deformation of Asphalt Mixtures Under Moisture Damage
•Assessment of concrete road paving blocks with coal bottom ash: Physical and mechanical characterization
•Assessment of Interlocking Concrete Block Pavement with By-Products and Comparison with an Asphalt Pavement: A Review
•Avaliação da aplicação de cinzas pesadas de termelétrica em blocos intertravados de concreto para pavimentos
•Avaliação da influência do estado de tensões na deformação permanente de solos utilizados em pavimentação da microregião de Mossoró/RN
•Avaliação de cinzas de carvão mineral e cera de carnaúba como aditivos em ligantes asfálticos e a incorporação da cinza como fíler mineral em misturas asfálticas
•Avaliação de métodos topográficos para obtenção da irregularidade longitudinal em pavimento rodoviário
•Avaliação do comportamento previsto de misturas asfálticas do Nordeste brasileiro quanto à fadiga com o uso do medina
•Avaliação do uso de cinzas de carvão mineral produzidas em usina termelétrica na construção de pavimentos
•Backcalculation of asphalt pavement materials? moduli considering absolute and relative errors
•Caracterização estatística da variabilidade nos processos de usinagem e compactação de misturas asfálticas densas
•Characterization of Steel Industry Byproducts as Precursors in Alkali-Activated Binders
•Ciência e Inovação na Infraestrutura Viária do Ceará
•Comparativo técnico-financeiro entre o método convencional e uso de lona plástica para proteção contra precipitações em aterros rodoviários
•Comparação entre diferentes métricas de avaliação da qualidade executiva de concretos asfálticos
•Comparison of Parameters from a New MSCR Approach with Classical MSCR and LAS Parameters for Simplified Binder Selection
•Consideration of the permanent deformation of soils used in flexible pavement design
•Consideração da Deformação Permanente de Solos Ocorridos na Região Nordeste na Análise Mecanística-Empírica de Pavimentos
•Desenvolvimento de um banco de dados da aplicação do Índice de Gravidade Global em vias de Fortaleza
•Efeito do uso de corpos de prova moldados e extraídos na caracterização mecânica de misturas asfálticas
•Effect of the Calibration Protocol on the Prediction of Rutting Performance of Granular Materials
•Effect of the input of structural parameters? uncertainties and analysts? arbitrary decisions on the results of backcalculated pavement materials? resilient moduli
•Effect of Uncertainties in Input Structural Parameters and of Arbitrary Decisions by Analysts on the Results of Back-Calculated Pavements¿ Resilient Moduli
•Efficient Methodology for Processing and Using Lightweight Deflectometer Data for On-Site Quality Control of Cement-Bitumen Treated Materials
•Estimating the resilient modulus of subgrade materials using visual inspection
•Estudo da Utilização de Cinzas Pesadas de Termoelétricas para Produção de Blocos de Concreto para Pavimentos Intertravados
•Estudo de método para identificação de panelas e remendos em pavimentos urbanos com a utilização de UAS quadrirrotor
•Estudo dos defeitos em estradas não pavimentadas por meio de parâmetros rodoviários
•Evaluation of moisture-induced damage on the fatigue life of asphalt mixtures using failure tests of asphalt binders, interfaces, and mixtures
•Evaluation of The Application of Tailing from Magnesite Extraction in Pavement by Adhesion Properties
•Evaluation of the Mechanical Behavior of Asphalt Mixes with Sustainable Fillers
•Evaluation of the use of steel slag in micro surfacing
•Evaluation of thermoelectric heavy ash application in interlocking concrete floor blocks
•Experimental evaluation of the potential of the sap of the petroleum plant as an asphalt binder rejuvenating agent
•Hierarquização de melhores ligantes a serem aplicados na imprimação betuminosa de rodovias em função de características tecnológicas e ambientais
•Influência da não normalidade dos dados no controle estatístico de qualidade de obras de pavimentação
•Influência estrutural de pavimento rodoviário pós-reconstrução
•Machine learning-based cardiac activity non-linear analysis for discriminating COVID-19 patients with different degrees of severity
•Machine learning-based stratification of chagas heart failure severity using ECG power spectral biomarkers
•Mechanical Analysis through Non-Destructive Testing of Recycled Porous Friction Course Asphalt Mixture
•Methodology for Using LWD Data at Different Curing Times to Assess On-Site Properties of Cement-Bitumen Treated Materials
•Microstructural, Mechanical and Fresh-State Performance of BOF Steel Slag in Alkali-Activated Binders: Experimental Characterization and Parametric Mix Design Method
•Predicting the coefficient of friction as a support tool for decision- making in pavement management system
•Predictive Performance Evaluation of an Eco-Friendly Pavement Using Baosteel?s Slag Short Flow (BSSF) Steel Slag
•Proposition of a methodology for the evaluation of adhesiveness (pull-off test) of aggregate−geopolymer binder interfaces
•Proposition of an aggregate-binder interface index based on the adhesiveness test assessed by digital image processing
•Publicação científica sobre caracterização mecânica de materiais cimentícios por meio de medições de ondas S
•Publicação científica sobre determinação da rigidez de misturas asfálticas ecológicas por testes não destrutivos de ressonância por impacto
•Reliable XAI Explanations in Sudden Cardiac Death Prediction for Chagas Cardiomyopathy
•Statistical forecast and mapping of the geotechnical properties of the soils of the mossoró-RN microregion
•Study of retroanalysis of asphaltic pavements resilience modules with the use of artificial neural networks
•Study of the Permanent Deformation of Soil Used in Flexible Pavement Design
•Subgrade resilient modulus variation on the low-volume roads design in Northeastern Brazil
•The Application of Bio-Emulsion from Soybean Oil Partially Epoxidized as a Maintenance Technique for Flexible Pavements
•The effect of selecting different stress states in laboratory tests on the predicted permanent deformation of soils
•The Use of Rejuvenating Bio-Emulsion from Soil Bean Oil in Recycled Aggregates for Chip Seals
•Utilização de regressão não-linear simples na avaliação estrutural de pavimentos asfálticos rodoviários
•Verificação da influência de altitudes em levantamento de defeitos em pavimentos rodoviários com auxílio de VANT
•Verificação da relação IRI e BBI na avaliação da irregularidade longitudinal de pavimentos aeroportuários
•Verificação do parâmetro de macrotextura de pavimentos em serviço por meio da análise digital de imagens